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桥梁高铁承台使用拉森钢板桩围堰施工的优点有哪些?

2020-11-17 15:58:36

钢板桩是带有锁口的一种型钢,有各种大小尺寸及联锁形式。常见的有拉尔森式,拉克万纳式等。组成:钢板桩主要包括薄板桩、组合支撑桩和管状支承桩。钢板截面形式有:直形、Z形、槽形、工字形等,可作成单层与双层围堰。在通常桥梁工程基坑施工中,浅基多用矩形及木导框,较深基坑多用圆形及型钢。桥梁高铁承台使用拉森钢板桩围堰施工的优点有哪些?

经济性高:桥梁高铁承台建设使用拉森钢板桩的性价比高,主要是租用拉森钢板桩,或者直接发包。使用拉森钢板桩可减少开挖,较少其他材料的使用,使施工更加方面,减少不必要的费用开支。

施工可行性高:在地基条件(N值不足30)下,按常规不宜选用扩大基础而需要采用桩基础时,因为拉森钢板桩对持力地层的约束效果,使采用扩大基础成为可能;再次是耐震性,拉森钢板桩可抵抗一些振动,保护日常的安全。

安全性高:在桥梁高铁承台上采用了拉森钢板桩围堰施工,能够提供必要的安全性而且时效性较强,保证工人作业安全,减少风险。

效率高:使用拉森钢板桩围堰,可不受天气条件的制约,在工期上可大大地缩短,提高了工作的效率,保质保量完成施工任务。

环保:使用拉森钢板桩围堰可减少钢筋混凝土的使用,减少土方开发,降低对周围环境的改变,降低污染,有效地保护了土地资源。

 

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